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新型ランドクルーザー250シリーズ公開!伝統と革新が融合した進化の一台

くるまのニュース トヨタ新型「ランドクルーザー」発売! まさかの“即”完売!? 1000台がわずか30分で売り切れに 独で登場も爆発的人気 「くるまのニュース」に関するコメント: トヨタの新型「ランドクルーザー」が発売され、驚くべきことにまさかの“即”完売となりました! 1000台がたったの30分で売り切れという異例の展開は、その人気の爆発的な証拠と言えるでしょう。自動車愛好者やランドクルーザーファンにとっては待ちに待ったモデルの登場であり、独自のデザインや革新的な機能が市場を席巻したことが窺えます。 この「ランドクルーザー」の即時完売は、車両の魅力だけでなく、トヨタブランドの信頼性と品質に対する強い需要を物語っています。自動車市場において、新型車がこれほどの速さで売り切れることはまれであり、トヨタはその人気の高さを改めて証明した形となりました。 この成功は単なる販売数だけでなく、自動車メーカーとしてのブランド力や技術力に裏打ちされています。今後もトヨタは世界中の自動車市場で注目を浴び、競争の激しい業界で一線を画し続けることでしょう。ランドクルーザーのこれからの動向にも期待が高まります。 くるまのニュース めちゃくちゃ“四角い”トヨタの斬新「箱クルマ」!? 「カクカク」ボディの異色「カローラ」に反響! 想像以上の“使い勝手”に高評価! 「箱クルマ」や「カクカク」ボディの斬新なデザインのトヨタ・カローラに関するニュースは、自動車業界や車好きな人たちにとって注目すべきものです。こうした斬新なアプローチは、車デザインに新たな風を吹き込む一環として位置づけられます。 デザインの異色性に対する反響: 車が四角い形状を持つことは、通常の車デザインから外れており、それが注目を集める要因となっているでしょう。伝統的なイメージを覆すデザインは、好みが分かれるかもしれませんが、その異色性に対する反響が高いとのことです。 「使い勝手」への注目: ニュースにおいて「使い勝手」が高評価されている点も重要です。四角い形状が広々とした室内や効率的な荷物の積載スペースを提供する可能性があります。ユーザーフレンドリーな機能や実用性の向上は、自動車市場において大きな魅力となります。 新しいデザインアプローチへの期待: 伝統的な車デザインに挑戦することで、自動車メーカーは新しい市場層を開拓し、...

レクサス新型SUV LBXの魅力と最新情報

レクサス新型SUV LBXの魅力と最新情報 優れた性能と洗練されたデザイン レクサスは高級車の分野で優れた性能と洗練されたデザインで知られています。この記事では、最新のレクサス新型SUV LBXに焦点を当て、その魅力と最新情報をご紹介します。読者を魅了する情報をお届けします。 1. レクサス新型SUV LBXのデザインとスタイリング 高級感あふれる外観: LBXはレクサスの最新デザイン言語を取り入れ、シャープなラインとダイナミックなスタイリングが特徴です。 高品質な内装: LBXの内装は豪華な素材と精巧なディテールで仕上げられており、快適性と上質な雰囲気を提供します。 2. パフォーマンスとテクノロジー 力強いエンジン: LBXは高性能エンジンを搭載し、スムーズな加速と優れたパフォーマンスを実現しています。 先進的なテクノロジー: レクサスの最新テクノロジーがLBXに搭載されており、安全性や快適性を向上させるための機能が充実しています。 3. 最新情報と予約について 発売日と価格: 最新の情報によれば、LBXの発売日と価格は近日中に発表される予定です。公式ウェブサイトやディーラーショップで最新情報をチェックしましょう。 予約受付開始: LBXの予約受付は間もなく開始される見込みです。早めに予約をすることで、希望する仕様やカラーを選ぶことができます。 まとめ: レクサス新型SUV LBXは、その魅力的なデザイン、高性能なパフォーマンス、先進的なテクノロジーで注目を集めています。最新情報や予約開始については、レクサスの公式ウェブサイトやディーラーショップを定期的にチェックしましょう。レクサスファンや高級SUVをお考えの方にとって、LBXは魅力的な選択肢となることでしょう。

令和2年から令和4年生産レクサス、ハリアー、RAV4、RAV4 PHV、ミライ、ランドクルーザーのリコール情報

令和2年から令和4年に生産したハリアー、RAV4、RAV4 PHV、ミライ、ランドクルーザーの一部車両につきまして、令和4年4月13日に下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。 レクサス車につきましては、令和2年から令和4年に生産したNX350h、NX450h+、LS500h、LX600が対象となります。 https://toyota.jp/recall/2022/0413_3.html 車&バイク用品 バーゲン

トヨタ車に乗ってる人が多いけど色まで人と被ったりしたら嫌じゃないですか

やっぱり技術の日産に頑張ってもらわないとなー つまり自分が気に入った車買えってこと 職場の人たちの車の6割くらいがトヨタ車です プリウスやらアルファードやらヴォクシーやらアクアやらカローラやら トヨタの車ってなにがそんなにいいんでしょうか? 他人と同じ車って嫌じゃないんでしょうか? >> 「人と違う車に乗って目立ちたくない」って需要もあったりするので。 トヨタの普及帯向け乗用車はなんというか「普通」。 性能的にも価格的にも。 「可もなく不可もなく」の見本みたいな感じだ。 こだわるマニア的には良い意味でも悪い意味でも「いやトヨタの車には・・・」ってところはあるけど、とにかく「標準的な車がほしい」っていうニーズには合致する。 >> 所謂町の修理工場にいたけど、他社に比べて故障が少ない。あと圧倒的に玉数が多いから中古部品も全国各地に揃ってるからメンテしながら長く乗れる。10万km超えのトヨタ車はゴロゴロある。 >> 国産ならどこも品質は変わらん。そもそもトヨタだってまあまあ壊れるからな トヨタ日産なら余程運が悪くなければ大丈夫だって >> トヨタって壊れにくいのかもしれんけど面白そうな車が一個もない 多少壊れ易くてもマツダとか日産のほうがお洒落で面白い車多い欧州車なんてもっと多い。 >> 整備すればトヨタが最強だって分かるじゃん 整備のしやすさとか部品の共通化とかホント無駄がない トヨタの生産方式が世界で受け入れられるのが分かるだろう 車にデザインや面白さを求めてない人の方が多いのよ ガリバーだからできる「中古車探し」おすすめの理由 理由1:バラエティ。どんな車も取り扱うガリバーだから、さまざまな車種、グレードを比べられるのも魅力。 理由2:全国の店舗から、車両が毎日入荷され、在庫がどんどん更新されているから、自分の欲しい車が、きっと見つかるはず。 理由3:車のコンディション、走行距離、保証全てにわたって情報を公開 納得して車を選べる安心感 ★『中古車選びに自信がない・忙しくて検索できない』⇒代わって探します! ガリバーの中古車販売 現状渡しの中古車を買った時、 トヨタ車と日産車では、なぜこんなにも修理箇所の差が...

車を買うのにマイカーローンを組むのとフリーローンじゃ金利が大きく違います

【マイカーローンvsディーラーローン】新型ランドクルーザープラドの支払い方法は??銀行のマイカーローンとディーラーローンの金利やメリットデメリットを比較しつつ、僕の支払い方法を公開します!! 車を買う為にマイカーローンを組むとする。 ディーラーから200万の車の見積書をもらったとしたら、 他の店でアレコレ部品付ける為にそれ以上の借り入れって出来ないの? >> マイカーローンに「デイーラー以外のオプション費用も込みで」っていうものはまず存在しないかと。 >> イエスでもありノーでもあります。 マイカーローンは借りる時に車の見積書の提出を求められる。 その店でオプション沢山付ける、とかであればその分も借りれます。 しかし250万借りて200万をディーラーで払って残り50万をショップでー とかはムリです。 つまりディーラーの見積もり分しか借りれないので、 その見積書にあれこれ盛込めばイケるって事です。 >> 少し考えればわかる事でした。 たしかに車両代以上に借りて別のもんに使う可能性もあるのに、 それじゃマイカーローンもクソもないですよね。 >> カードローンとかフリーローンだったら、その他50万を都合することはできるけどな、利率が全然違うけど 最悪車を担保にって怪しいビラで借りるってこともできるだろう まぁいずれにしてもちゃんと返せることが前提だけど >> フリーローンを今考えていました。 金利が大きく違いますが、不足分申し込もうかなーと思ってます。 どうしても最初の内にあった方が…という気持ちが拭えませんので。 銀行マイカーローンについて銀行員の私がお話しします。 基本から審査の流れまで、銀行員として長年ローンをあつかってきた経験から参考になるお話しができたらと考えています。 マイカーローンを考えるとき、この記事をぜひ参考にしてください。 #車好き   #マイカーローン https://t.co/2Ut8l1kViu — クラウドローンくん (@FINMAGAZINE_JP) March 7, 2020 マイカーローンの査定が通ったそうです?? — ??ヤツハシ?? (@kndshiom6211) March 4, 2020 独身だ...

日本の自動車メーカーホンダイギリスの工場閉鎖

ホンダが2022年までにイギリス南部のスウィンドン工場を閉鎖すると東京で発表した。 ホンダの社長はEU離脱と工場閉鎖の関係性を否定し工場閉鎖の理由として「電気自動車にシフトする中で進める世界的再構築の一環」としているが英国の欧州連合(EU)離脱が影響していると思う。 スウィンドン工場で小型車「シビック」などを生産していた従業員3500人は解雇される見通しだ。 日産自動車は、イギリス北東部のサンダーランド工場で予定していた新型「エクストレイル」の生産計画を撤回すると発表。 イギリス中部のバーナストン工場で製造するトヨタ自動車も生産休止を検討しているようだ 他の日本企業ではソニーとパナソニックがオランダに移転している。 イギリスに拠点を置く日本企業が欧州連合(EU)離脱による混乱を避けるための思惑があるようだ。 BBCではトップニュースなってるな ホンダの場合は欧州での販売不振もあるが離脱問題による混乱が背中を押したのはあるだろうな 英国拠点にしてる日産もゴタゴタしてなかったか? 欧州に工場つくるなら賃金の安い東欧にシフトするべきで どのみちイギリスの工場は閉鎖する運命だよ 日欧EPAで日本から欧州へ輸出する自動車の関税がなくなるのもあるだろうな。 ヨーロッパでホンダ車って三菱はおろかスズキよりシェア低いんだから むしろ今まで工場を維持していた方が不思議なくらい 結局ルノーも日産頼みになってた トヨタはHVが売れて生産増強投資をするし売上不振のメーカーからすれば いい区切りと言うか口実と言うか。 トヨタと日産も工場なかったか? 日産も日本に生産移してイギリスの工場は閉鎖するって発表してる しかし、ホンダ車は欧州では全く売れてないんだな 北米専門か イギリスじゃ日本車は全く人気無いから売れない この工場も国内向けメインなら閉鎖にならなかったかも あくまで輸出拠点だから

中古車 H28年式トヨタ カローラフィールダー ハイブリッドG

現行型フィールダーを150~170位で買うのとマイチェン前のを100で買うのはどっちが良いのかな 雪国だから四駆で5ナンバーサイズのトヨタの車を考えるとフィールダーになりそうなんですが… あと今までトヨタに乗ったことないから初めてトヨタが選択肢としてます そんなに違うならチェン前だろ やっぱ普通そうだよね 前のは顔が好きじゃないけど慣れるか… >> 実用車だし使い勝手に合ってれば良いんじゃないの? 見た目重視でステーションワゴンでトヨタなら現行のアベンシスワゴンがあるけど糞高い上に球数少ない 四駆があったかどうか分からんが 5年落ち5万キロで170万とか180万ぐらいでもすぐ売れてる フィールダーは見た目いいのは前期の方だと思うわ。 特に後期テールランプの形に貼って付けたようなやっつけ感を感じる。 >> フィールダー 予算あるなら余裕で後期選ぶだろ わざわざ前期選ぶ意味がわからん 見た目なんざすぐ慣れる >> 予算あるなら後期を買うのは同意だけど、それでもフィールダーなら前期だよ俺は。 同じ理由で先代の4代目オデッセイも前期選ぶと思う。 あのテールには違和感しか感じないので。 明らかに全体として見てテールランプだけ浮いてる。 >> まぁ意見が違うのは仕方ない フィールダーだと前期のテールランプ込みで野暮ったくもっさりした感じのケツが無理、俺はなw 120後期のケツが一番金掛かってそうで好き ナンバー横のバックランプ好き >> あれもダミーで光らないぞ (中古車)頭金10,000円 支払総額2,278,400円 H28年式 カローラフィールダー ハイブリッドG ダブルバイビー 走行距離 13056km カラー ホワイトパールクリスタルシャイン 車検 平成31年4月 (243) 純正SDナビ フルセグ バックモニター LEDヘッド 純正16インチAW スマートキー オートライト (中古車)頭金10,000円 支払総額2,278,400円 H28年式 カローラフィールダー ハイブリッドG ダブルバイビー 走行距離 13056km カラー ホワイトパールクリスタルシャイン 車検 平成31年4月 (243) 純正SDナビ フルセグ ...

黄金目のヴェルファイアvellfire golden eyes TOYOTA

トヨタ ヴェルファイアの特別仕様車が黄金の目になった。ゴールドエクステンションのプロジェクター式ヘッドランプ採用ゴールドロービームフロントフォグランプ、メーターがゴールドリングで豪華な専用シート表皮には金色が入ったアルカンターラ素材のクロコ調。 アルカンターラとは高級感があるスエード調人工皮革で耐久性も考慮されており本革よりも手入れが楽で滑りにくいベルベットのような柔らかい肌触り生地のブランド名です。挟み込み防止機能付デュアルパワースライドドア、リアエンブレムがゴールドパワーバックドア

稲妻グリルピンククラウンPINK CROWN

TOYOTA CROWN ATHLETE SERIES ReBORN PINK HYBRID ReBORN CROWN 期間限定・完全受注生産トヨタ自動車クラウンアスリート2013年9月の1ヶ月限定で注文受付の特別仕様車ピンクラのベースとなるのは「ハイブリッド アスリートG」と「2.5アスリートG i-Four」内装プロデュース白を基調としたインテリア内装のコーディネートはテリー伊藤氏 新型トヨタの稲妻グリルピンククラウン特別色の呼び名はモモタロウ。発売後1カ月の受注台数は2万5000台と月間の販売目標台数4000台の6倍を超えた。 直列4気筒次世代D-4S+ハイブリッドシステム2.5LエンジンとモーターのパワーでV6 3.0L車に匹敵トヨタ車としてはおそらく初となるパノラミックビューモニターも装着 クラウン特別仕様車 イメージムービー STEERING SYMBO Lハンドル、ステアリングの中央にあるシンボルの王冠もピンク色 PINK STITCH ステアリングやドアトリムのステッチがピンク色 CARD KEY & SMART KEY カギ、キーの王冠にはピンクのさし色 FLOOR MAT 足元のフロアマットはブラックにピンク色で縁取り POWER SWITCH パワースイッチスターターボタンもピンク色 METER HAND メーターの針もピンク色 NAVIGATION DISPLAY デスプレイを始動させると浮かび上がる王冠もピンク色 何台売れるか?ピンクのクラウンはカッコ良いのか可愛いかメチャ欲しいとはまさか私が乗るなんて Toyota Crown Pink 2013 [AUTO TV] Full HD Toyota Launches New 'Crown' Series Sedans in Japan Toyota City, Japan, December 25, 2012-Toyota Motor Corporation (TMC) announces the launch in Japan today1 of the redesigned "Crown Royal" and "Crown Athlete" sedans. Both will be s...

カローラフィールダーTOYOTA HYBRID

大衆車のトヨタカローラをハイブリッド車にしてくださいという声が以前にもまして強くなってきた事が前回のフルモデルチェンジから1年そこそこでカローラにハイブリッドが採用された大きな要因のようです。燃費の良いガソリン車ではもう大衆が満足できないと言うことなのでしょう。新宿にはカローラフィールダーをジーンズ生地でラッピングしたラッピングカーを展示し木村拓哉さんをキャンペーンCMに起用テレビでオンエアされる。 トヨタ純正 シルバーエンブレム [フロントTマーク・ヒートブルー] フィールダーハイブリッド NKE165G トヨタ純正新品のTマークシルバーエンブレム(ヒートブルー)です。 ハイブリッド専用ブルー/ブラックシートとシルバーTマークを組み合わせたタイプ。 フィールダーハイブリッド(NKE165G)のフロントをすっきりした印象に変えます。 元のカローラマークを外して台に貼り付けて使用します。 カローラフィールダー シートカバー センターパンチング仕様 Bros.Clazzio 車種別に専用設計された高品質シートカバーClazzioのハイコストパフォーマンスモデル、Bros.Clazzioシートカバーです。シートカバーとしてはシンプルな仕上がりの中にも、センターパンチング仕様、ダブルステッチ、風合い良く仕上がった抗菌防臭加工済み合成皮革BioPVCレザーの使用、最大10mm厚のスポンジ、ヘッドレスト穴加工済みなど価格に勝るクオリティを実現。シートカバーカラーはブラック、アイボリーの2色設定。 NKE165G カローラフィールダーハイブリッド LEDルームランプ 62発 LEDの常識を覆す… それが、「RIDE爆連シリーズ」 他社のルームランプとは違う圧倒的存在感…、RIDE 爆連 LEDルームランプ! 「安い=品質が悪い」という常識を覆す、衝撃の「明るさ」と拡散性」を実現します。 取り付けるだけで、車内の雰囲気はガラリと変化し、別次元の居心地へ。 LED独特の白い光が車内を眩しい程に明るく照らし、今までにない、至高の空間を演出致します。 ■RIDE独自の脅威の明るさと拡散性 製造の段階から入念なチェックを行い、均一に最先端の高輝度LEDを配置。類似品とは全く違うレベルの「明るさ」と「拡散性」に。 ■車内全体を脅威の白さでド...

トヨタカローラハイブリッドCOROLLA AXIO HYBRID

トヨタ自動車には昔から一般大衆車のカローラと言う車種がありますがカローラの名前でハイブリッド車を発売しました。セダンの名前がカローラアクシオでステーションワゴンの名前がフィールダーです。燃費はリッター当たり33キロメートルだそうです。最近ガソリンの値段が高騰しているので燃費を気にする層には購入意欲が湧くのではないでしょうか。豊田章男社長が初めて持ったクルマはコロナをおばあちゃんから買ってもらったそうで初めて自分で買ったクルマはカローラだそうです。TOYOTA COROLLA AXIO HYBRID COROLLA FIELDER HYBRID

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