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TESLAの難点は販売店や整備工場が少ないことなんだよな。黒塗装がメンテ大変

テスラ結構見るよねぇ 遠目にバックミラーで見ると、エリーゼかな? とか、思ったらテスラだったみたいな >> TESLAの難点は販売店や整備工場が少ないことなんだよな。国産メーカーと組むとか、 いっそ日本車メーカーのマークをTESLA車に貼って販売してくれればなと。 ジョギング中にモバイルサービス号を発見し、お声がけしたら、30分後に自宅にきてトランクのメンテをして颯爽と去っていった。 これぞ21世紀のメンテサービスや~(^^)/ #EVごはん   #EVをもっと楽しく   #TESLA pic.twitter.com/SUBdMycQwa — EVごはん〈tw出張所〉 (@ev_gohan) April 2, 2022 DIYコーティング失敗して専門店で施工お願いしました! プロの力はすごい。黒塗装がメンテ大変なことも痛感されたしこれから綺麗に保てるようがんばろ💪 1枚目施工前、2枚目施工後 #AGクリエイト #テスラ #モデル3 pic.twitter.com/LRabklYtDg — テスラNs (@tesla_nurse) October 25, 2021 米国人電車嫌いだから新幹線とか要らないしね。 通勤で毎日使えば使うほどFSD、自宅充電&メンテコストの安さメリットが拡大するので、サンデードライバーの日本の都市住人には理解しにくい。 動画はロサンゼルスで通勤中のTeslaオーナー。 pic.twitter.com/wN0Jl48Y0G — 松野博 Hiroshi Matsuno (@stonecold2000) August 23, 2021 防水性と通気性を両立させたウィンドブレーカー・サイクリングジャケット 防水、軽量生地使用(耐水圧5000mm&透湿性3000g/m2/24 hr) 裾ドローコード、背中のメッシュパネルなどディテールもしっかり (テスラ)TESLA ウィンドブレーカー メンズ パーカー [防水・軽量・防風] サイクルウェア アウトドア バイク スポーツウェア 自転車 パッカブル 大きいサイズ

自動運転の実用化でタクシーとバスの運転手は全員失業らしい

自動運転タクシーの実用化に向け協業、KDDIら5社 20年夏に都内で実証実験 KDDI、JapanTaxiなど5社が、自動運転タクシーの実用化に向けて協業すると11月14日に発表した。2020年夏をめどに都内で実証実験を行い、22年度以降の事業化を目指す。タクシーのドライバー不足などを解決する狙い。 https://www.itmedia.co.jp/news/articles/1911/14/news095.html なんかタクシーとバスの運転手は 2025年時点でAI自動運転で全員失業らしいぞ 昨日NHKでやってたよw 2010年がスマホ元年と呼ばれた年で、その年から爆発的にスマホが普及しましたが、どうも2020年が自動運転車元年になるようである。その年から爆発的に自動運転車が普及すると予測しています。タクシーやバスやトラックの運転手の雇用は減少していくでしょう。もはや目の前まで来ています。 — MMT・政府紙幣推進・ヘリマネ派bot (@rifureha) November 29, 2019 トータル・リコールに出ていたタイプのか? 広州市で自動運転タクシーの試験運用始まる 28日、「文遠粤行」ロボタクシーの車列。(広州=新華社配信) 【新華社広州11月29日】中国で自動運... https://t.co/Dk3hfXR7tE — カレントニュース (@CurrentNewsLIOS) November 29, 2019 お安くなるなら利用しまくりたいな テスラの「自動運転タクシー構想」、始動か  https://t.co/wP1XAvhdUj — ヤマタツ (@yamatatsu0429) November 29, 2019 自動運転の実用化は成功しない気が最近してる。 DeNAのタクシー配車アプリMOV、事前確定運賃のサービス開始 https://t.co/6FjWi8K7Nl @jidountenlab #DeNA #MOV #タクシー — 自動運転ラボ (@jidountenlab) November 29, 2019 これが実現すると趣味以外で車を持つ人が居なくなる 駐車場も要らなくなるから土地の価格も下がる ものすごい抵抗勢力が生まれそうだから既得権最強の日本では無理だろ でも車の自動運転ってお...

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