やっぱり技術の日産に頑張ってもらわないとなー
つまり自分が気に入った車買えってこと
職場の人たちの車の6割くらいがトヨタ車です
プリウスやらアルファードやらヴォクシーやらアクアやらカローラやら トヨタの車ってなにがそんなにいいんでしょうか?他人と同じ車って嫌じゃないんでしょうか?
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「人と違う車に乗って目立ちたくない」って需要もあったりするので。
トヨタの普及帯向け乗用車はなんというか「普通」。
性能的にも価格的にも。
「可もなく不可もなく」の見本みたいな感じだ。
こだわるマニア的には良い意味でも悪い意味でも「いやトヨタの車には・・・」ってところはあるけど、とにかく「標準的な車がほしい」っていうニーズには合致する。
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所謂町の修理工場にいたけど、他社に比べて故障が少ない。あと圧倒的に玉数が多いから中古部品も全国各地に揃ってるからメンテしながら長く乗れる。10万km超えのトヨタ車はゴロゴロある。
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国産ならどこも品質は変わらん。そもそもトヨタだってまあまあ壊れるからな
トヨタ日産なら余程運が悪くなければ大丈夫だって
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トヨタって壊れにくいのかもしれんけど面白そうな車が一個もない
多少壊れ易くてもマツダとか日産のほうがお洒落で面白い車多い欧州車なんてもっと多い。
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整備すればトヨタが最強だって分かるじゃん
整備のしやすさとか部品の共通化とかホント無駄がない
トヨタの生産方式が世界で受け入れられるのが分かるだろう
車にデザインや面白さを求めてない人の方が多いのよ
ガリバーだからできる「中古車探し」おすすめの理由
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ガリバーの中古車販売
現状渡しの中古車を買った時、— シーキングchのスマイリーSasaki (@kaiou_12sr) May 19, 2020
トヨタ車と日産車では、なぜこんなにも修理箇所の差があるのかの理由。 pic.twitter.com/6cQU7RTZqv
TOYOTAの車が、新しくなればなるほど、蛇の顔になっています。意図的に— MT (@MT29059968) May 17, 2020
蛇=サタンの象徴にしているのではないかと思うくらいです。 pic.twitter.com/5JQv1WBhKj
トヨタの新型ヴェンザが公式発表された pic.twitter.com/rRXzAGxEp5— M e r c e d e s P o r s h e R R 3 ?? (@kukukuruma) May 18, 2020
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