【限定車】2026年カローラFXハッチバック試乗：GRシートを搭載！見た目は最強のスポーティコンパクト

「The 2026 Toyota Corolla FX Special Edition is the BEST new sport hatchback」の要約を日本語でまとめてご提供します。

この動画は、トヨタのスポーティなコンパクトハッチバックである2026年型トヨタ・カローラFXスペシャルエディションのレビューです。1980年代のスポーティなカローラFXの精神を受け継ぎながら、ユニークな外観とGRカローラ譲りのシートが特徴のモデルとして紹介されています。

2026年 トヨタ・カローラFX ハッチバックの要点まとめ

1. エクステリアとデザイン

• 限定カラーコンビネーション この特別仕様車は、鮮やかなメタリックオレンジ（Inferno）と、ブライトホワイトの18インチホイール [01:34] の組み合わせのみが用意されています。レビューアはこの組み合わせを「クリームシクル（アイス）」に例えています [04:27]。

• スポーティなパーツ SEグレードをベースとしていますが [02:11]、よりスポーティなチューニングが施されたサスペンション [04:04] や、機能的なグロスブラックのルーフスポイラー [05:37] が装備されています。

• 不満点（Zon） フォグランプがないのにダミーのグロスブラックパネルがある点 [02:04]、および、見栄えの良いエキゾーストフィニッシャーがない点 [06:12] が、レビューアによって「不満点（Zon）」として挙げられています。

2. パワートレインと走行性能

• エンジンとスペック 2.0L直列4気筒自然吸気エンジンを搭載し、最高出力169馬力、最大トルク151ポンドフィート [06:41] を発生します。

• トランスミッション マニュアル設定はなく、**ECVT（電気式無段変速機）**との組み合わせのみです [06:49]。レビューアは、CVTでありながらシミュレートされたシフト操作の感触が改善されている点を評価しています [15:29]。

• 燃費と評価 燃費は市街地で30 MPG、高速道路で38 MPGと優秀です [07:05]。ただし、レビューアは競合車（ホンダ・シビックSIなど）と比較して、もう少し馬力があれば完璧だったと述べています [07:15]。

• 走行フィール サスペンションチューニングにより非常にスポーティな乗り心地ですが、不快な硬さはありません [15:37]。全体として、「見た目はスポーティだが、性能は控えめ」（All show and no go）だが、信頼性が高く、初めてのドライバーにも最適な予測しやすいハンドリングであると評価されています [16:31], [18:11]。

3. インテリアと価格

• 価格 メーカー希望小売価格（MSRP）は28,900ドル [08:00] で、ホンダ・シビックSI（約33,000ドル）よりも約5,000ドル安価である点が強調されています [08:25]。

• 専用装備 インテリアでは、ドアパネルやステアリングホイールにインフェルノオレンジのステッチが施されています [08:51], [11:49]。

• GRカローラ譲りのシート このモデルの最大の魅力の一つは、セダンにはないGRカローラから流用されたスポーティなシートが採用されている点です [11:11]。オレンジのステッチとアルカンターラ調の素材が使われ、ホールド性が高いと評価されています [10:57]。

• 不満点（Zon） セダンモデルとは異なり、インフォテインメントシステムが8インチ画面である点 [09:22]、ダッシュボードにオレンジのステッチがない点 [09:10]、そして後部座席にエアコン吹き出し口がない点 [12:59] が不満点として指摘されています。

• 積載性 ハッチバックですが、スペアタイヤが搭載されているため荷室スペースは限られています [13:51]。