【旧車】ハコスカに魅せられた外国人達 ニッサン スカイライン 2000GT-R【零戦】

日産のスカイライン
もうこれ以上なにを語るというのだ

日産とか魅力ない新車作るより旧車部品作ったりレストアしたりレストアした車を販売した方が儲かったりしてな

レストアなんて手間はかかるわ、回転は悪いわで 儲からねえよ

タミヤ 1/24 スポーツカーシリーズ No.335 ニッサン スカイライン 2000GT-R ストリートカスタム プラモデル 24335

商品紹介
【 オーナー気分でカスタムを楽しむ 】
プロトタイプレーシングカー、ニッサンR380のエンジンをデチューンしたパワーユニットを搭載した市販モデルとして1969年にデビューし話題を集めた4ドアセダンのスカイライン2000GT-R、そして翌年登場した2ドアハードトップGT-R。

国内レースで圧倒的な強さを見せて50勝をマークし、今に至るスカイラインGT-R神話の発端となりました。 「ハコスカ」の愛称で多くの熱狂的なファンを持つこのスカイライン2000GT-Rハードトップに、当時のカスタムの定番パーツを盛り込んで再現。
ドライバー人形もセットして、オーナー気分でカスタムが楽しめるモデルです。

https://amzn.to/3DCH2qL

ハコスカ許してくれる女の子と付き合ってみたいわ、 pic.twitter.com/0O0XkHLR2x

— 空良 (@naked4807) November 19, 2021

ハコスカこの後ろ姿👍
別に速さを求めてる訳じゃない⁉️
ただこのスタイル
この排気音
この吸気音
この匂い
この快適が無い空間
いいなぁ❤️
後何年乗れるか⁉️
#ハコスカ#スカイライン#GTR pic.twitter.com/uugHZ5Vcb3

— ハコスカGTR (@GTR82978627) November 16, 2021

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